我公司主營(yíng)螺旋焊管機組、小口徑螺旋焊管機組、工業(yè)直縫焊管機組、縱剪機組、小口徑焊管設備、高速螺旋焊管機組、全自動(dòng)直接成方機組、小型縱剪機組等。

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螺旋焊管機一般故障處理。運輸機滑動(dòng)會(huì )引起內外焊接和燒穿?；杏袃蓚€(gè)主要原因。首先，送貨機滾輪壓力不夠，不能產(chǎn)生足夠的摩擦來(lái)使鋼帶前進(jìn)。此種情況下，可通過(guò)提高上輥下壓缸的壓力來(lái)解決；二是送料前阻力過(guò)大，此時(shí)應對前設備進(jìn)行逐一檢查。帶鋼表面有油污時(shí)，輸送機也會(huì )滑脫，這就要求在生產(chǎn)過(guò)程中對前橋進(jìn)行維護，防止泄漏，并觀(guān)察清理帶鋼表面污垢。

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視頻作者：太原華欣誠機電設備有限公司

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螺旋焊管設備的保溫材料采用多層錯縫包扎，有效減少了熱損失，同時(shí)在外套表面采取控制措施，防止冷橋的產(chǎn)生，從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。用保溫材料包扎多層鋁箔反射層，有效減少了熱損失，使蒸汽管道更加經(jīng)濟合理。

疏水系統采用全封閉的形式，布置靈活，結構合理，。鋼套管上的排潮管既能及時(shí)排出潮濕氣體，又可作為日常運行的報警信號管。管道的熱補償采用波紋管補償器，并將其裝設在套管內，做成直埋形式，無(wú)須設置觀(guān)察井，施工操作方便、工期短。適用于輸送2.5MPa、350℃以下的蒸汽或其它介質(zhì)，該產(chǎn)品用鋼管做外防護層，具有強度高，不易損壞，施工檢修簡(jiǎn)便，使用壽命長(cháng)的優(yōu)點(diǎn)。

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螺旋焊管機焊縫灰斑是存在于焊縫熔合線(xiàn)處的平面缺陷，斷口一般呈灰色平斑狀，通常為圓形、橢圓形或長(cháng)條形。

灰斑對焊縫區的化學(xué)成分、組織形態(tài)、應力分布影響較大，嚴重影響油套管的機械性能。焊縫灰斑的主要因素有焊接母材化學(xué)成分、焊接溫度、焊接速度、擠壓量、開(kāi)口角以及焊接前帶鋼邊緣形狀和表面質(zhì)量。

嚴格控制帶鋼邊部質(zhì)量和焊接工藝是解決焊縫灰斑的主要方式，通過(guò)焊縫熱處理和熱張力減徑前全管體加熱可以降低焊接油套管出現焊縫灰斑的趨勢。

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